Тези три полета за гуми се превърнаха в горещи точки за предприятията
През последните две години индустрията за гуми беше засегната както нагоре, така и надолу по веригата и операцията срещна трудности.
Някои големи производители запазиха погледа си нисък и насочиха вниманието си към нови печалби. Следните три области ще станат инвестиционен фокус на индустрията за гуми през 2023 г.
1. OTR
гуми
На 17 януари Сайлун Група обяви, че планира да реализира проекта за техническа трансформация на гуми за офроуд. Преди това Линглонг , Zhongce и други водещи предприятия разшириха капацитета си в тази област.
Гуейджоу
Автомобилна гума
дори спря отдавна планирания проект за изцяло стоманени гуми и премина към проекта за инженерни гуми. Толкова много предприятия са оптимисти по отношение на гумите за извънградска употреба, които очевидно имат широка пазарна перспектива.
2. Нови енергийни автомобилни гуми
През 2022 г. продажбите на нови енергийни пътнически превозни средства в Китай достигнаха 5,674 милиона, което е с 90% повече на годишна база. Разрастващият се пазар на нови енергийни превозни средства е"голяма торта"в очите на предприятията за гуми.
В момента Линглонг
, Doublecoin
, Сенкилин
и други предприятия се състезават за тази писта със собствени марки. Те се сблъскват с международни марки като Добра година
и Континентален
.
3. Голяма гума
През 2022 г. Hankook постави нов връх в печалбите, като увеличи дела на продажбите на 18-инчови и нагоре гуми. През същата година Сумитомо Каучук спря бизнеса с гуми за камиони и автобуси в Китай и се концентрира върху производството на гуми с големи размери.
На европейския пазар Michelin
, Пирели
и други предприятия направиха същата структурна корекция.
Гумите с висока производителност и големи размери са по-печеливши, което е консенсусът на настоящите масови производители на гуми.
